【山域】剣岳、源次郎尾根

【期間】2021年9月23日(木）～、25日（土）

【メンバー】M森、H間、I松、I崎

【概要】

9/23(木）晴れのち曇り、夜晴れ

11:40　室堂発

14:30　剣沢

9/24(金）晴れ

5:10　剣沢発

6:30　源次郎尾根取りつき

11:30　2峰、懸垂下降

13:05　剣岳山頂

17:10　剣沢

9/25（土）晴れ

5:20　剣沢発

8:30　室堂

【内容】

9/23（木）　

　室堂から剣沢へ。上層に寒気（3000mで6℃）が入るとの予想で、やや雲が多く、気温は低め。別残乗越では「生ビール冷えてます」と小屋に看板があったが、とてもそんな雰囲気でない。剣沢では各自テント、ツエルト（2名）泊り。夜遅くまで風が強く、ツエルトがあおられる音で、安眠出来なかった。

9/24（金）　

　源次郎尾根の経験者は一人だけだったので、明るくなってから尾根取りつきへ着くよう出発。1峰（2709m）までの登りが核心部といった感じ。2ヶ所、取りつきにくく、足元も不安定な岩場があり、シュリンゲを掴んで強引に上がったり、ロープを出したりした。１パーティに追い越されたが、その後は後続は無かった。上部は岩がすっきりしてくるが、一部踏み跡は錯綜し、ベストなルートを見抜く注意力が必要。

　2峰の懸垂下降は、支点も岩もしっかりしており、不安なく下れた。山頂はガスに覆われたが、剣沢への下山途中、天候は徐々に回復し、1峰、2峰を望むことが出来た。

9/25(土）　

　紅葉が見ごろの室堂へ下山。

【山域】涸沢

【期間】2021年9月19日(日）、20日（月）

【メンバー】M森、他1名

【概要】

9/19(日）晴れ

 8:00　上高地発

　　パノラマ新道経由

14:40　涸沢

17:20頃地震発生

9/20(月）

 5:00　涸沢発

　　　　横尾経由下山

10:30　上高地

【内容】

　9/19

　前穂北尾根を目指し今日は涸沢まで。パノラマ新道経由で行くが、涸沢側に回り込んだ辺りは急斜面のトラバースで油断できない。装備軽量化の為、涸沢ヒュッテ泊りとしたので、のんびり昼過ぎに涸沢着。ヒュッテも、テント場も既に混雑している。涸沢小屋へ登り、北尾根の5,6のコルへのルートを確認。雪渓は無かった。

　ヒュッテに戻り休んでいると、17時過ぎ、突然強い揺れ、一気に揺れが強まったので、震源が近い様だった。揺れは短時間で収まったが、「ザー」というような異音がする。外にでると、ヒュッテ前で多くの人が稜線を見ている。吊尾根、奥穂、北穂方面から雪崩の様に白煙を上げて岩が崩れてくる。テント場に向かって避難を呼びかける人もいた。小屋やテント場まで達するのではないか？と不安になったが、斜面の半ば辺りで止まったようだ。

　暗くなってからも余震があり、これはどの辺りまで崩れてきたのか分からなかった。テント場から避難し、ヒュッテ回りでマットとシュラフで過ごす人がおおぜいいた。涸沢はスマホの圏外で（これは意外に感じた）ニュースを聞くことは出来なかった。ラジオがあれば、放送を受信できたかもしれない。

ヒュッテからは夕食時、明日は上部への行動は避け、下山する様、要請が出た。

　9/20

　北尾根の状況が判らず、余震も続いているので、横尾経由で下山とする。ガレ場では山岳警備隊の方がパトロールしていて、速やかに通過する様アドバイスされた。上高地への下山途中で、震源は西鎌尾根の方らしい、小槍の上部が崩れたらしい、といった話を聞いた。（真偽は未確認）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8/2　イザルヶ岳

【山域】南アルプス、光岳（芝沢ゲートより往復）

【期間】2021年8月1日(日）、2日（月）

【メンバー】M森、他2名

【概要】

8/1(日）晴れ、夕方雷雨

 3:40　芝沢ゲート発　720m

 4:45　易老渡登山口　870m

 6:40　面平　      1470m

 9:50　易老岳　    2354m

12:15  静高平　水場

12:50　光小屋　    2520m

8/2(月）晴れ、午後薄曇り

 4:20　光岳

 4:35　光石

 5:30　光小屋発

 5:50　イザリヶ岳

10:40　易老渡登山口

11:50　芝沢ゲート

【内容】

8/1(日）

　大学時代の仲間との光岳登山は、一昨年から計画したが、台風、道路の不通で今年、ようやく登ることが出来た。コロナ禍で光小屋は休業だが、トイレと合わせて開放されており、利用させていただいた。

　梅雨は7月中旬に明けたが、上層の寒気の影響で午後は雷雨の不安定な日が続いていた。早朝発、昼には小屋に着ける時間配分とした。

　芝沢ゲートまで、夜間、普通車では時々、車体の底をこすってしまった。十数台ほどの車が駐車。易老岳までは樹林帯の登りだが、巨木の多い面平や、苔むした樹林帯、上部では聖岳の展望など、変化があり楽しい。

　易老岳は倒木に覆われ、展望はない、ここから三吉平までは複雑な地形で、意外と長く感じた。静高平へは一転して、ガレた沢の中、急な個所があり、雨の日などやらしそう。斜度が落ちると、水量豊富な水場で安堵する。ここまで来れば小屋は近い、ビールを冷やし、水筒類を満水にする。

　光小屋はまだ新しく、内部は広く清潔、快適だったが、トイレには清掃用具がなく、大量のハエが飛んでいた。小屋を出る際に持参したブラシと、水で清掃した。

　途中で出会った下山者の話では、昨日は10名ほどが泊り、激しい雷雨で、テント場付近に落雷があった様だ。今日は雷雨は短時間で、さほど強く降らなかった。

私たち3人が1階を、4人パーティが2階を使用した。この人数では、贅沢すぎる程余裕あるスペースだった。

8/2(月）

　4時前に小屋を出る。聖岳に向かうという4人パーティは先に出発。光岳山頂ではまだ暗く、樹林で展望もなかった。次第に明るくなる中、樹林の先に見えてきた

光石は、深南部を背景に浮かび上がる巨岩で、高度感と神々しい雰囲気で、岩の上にあがると落ち着かない感じだった。

　イザルヶ岳に寄ってから下山。最後は小走りに下ったので、予定よりやや早く、芝沢ゲートに着いた。

　光岳は長く、厳しい登りで山頂は展望が無いが、光石、イザルヶ岳、深南部の眺め、快適な光小屋など、一帯は大変魅力に富んでいた。

　　　　　　　　　　↑小笠原一美しいとされる、ジニービーチ付近、陸路は無い

【期間】2021/7/2東京発～7/13東京着

【場所】小笠原諸島、母島、父島

【メンバー】M森、他1名

【行程】　天候:　小笠原では全日晴れ

　7/2　11時：竹芝桟橋　小笠原丸発

　7/3　11時：父島着、12時：発、14時：母島着、小剣先山（104m)。母島YH

　7/4　乳房山463mに登る。バイクで北港へ、泳ぐ

　7/5　小富士山86mへ登り南崎周辺のビーチで泳ぐ、

　7/6　12時：母島発、14時：父島着。父島YH

　7/7　ガイドツアー、カヤックとスノーケリング、小港海岸⇒ジニービーチ⇒　　

　　　　ジョンビーチ⇒コペペ海岸⇒小港海岸（日没）

　7/8　長崎展望台⇒初寝浦海岸⇒中央山319m⇒製氷海岸でスノーケリング

　7/9　小港海岸⇔中山峠(90m)。宮之浜でガイドのスノーケリング講習、民宿へ

　7/10　ドルフィンスイム、船で二見港⇒兄島キャベツビーチ⇒南島⇒二見港

　　　　イルカの群れを探しながらスノーケリング

　7/11　小港海岸⇒コペペ海岸⇒扇浦海岸　でスノーケリング

　7/12　15時：父島発

　7/13　15時：竹芝桟橋着

7/3（土）

　前日、梅雨空の小雨の中、竹芝桟橋を出航。翌朝、甲板に出ると、青い空、紺碧の海、生暖かい風、まさに南洋になっていた。父島から母島へ渡る、ははじま丸の周囲をカツオドリが優雅に飛び、海にダイブする。

　母島到着後、集落背後の小剣先山104mへ、標高は低いが、展望が良い。父島もそうだったが、蚊や汗に寄ってくる虫が少なく、父島で泊まった民宿は、玄関開けっ放し、電気つけっぱなしだった。虫に煩わされることなく、暑いが快適に登れた。YHのペアレントさんの勧めで、鮫が集まるという桟橋へ、餌付けしていた人がいた様だ。大きなエイもやってきた。

7/4(日）

　小笠原諸島の最高峰、乳房山463mへ、事前に観光協会で登頂記念証用のセットを入手。山頂の標識の絵文字を、クレヨンで魚拓の様に写してくるもの。樹林帯を登るので、日差しは遮られる。有人島では母島にしかいない小鳥、メグロが人をあまり恐れない様子で現れる。

　山頂の東側は45度の傾斜で大崩湾へ落ちている。眼下は陸路はほとんどない海岸。サンゴ礁、ボニンブルーの海が広がり、素晴らしい高度感。

　午後は、レンタルバイクで、北端の北港へ行き泳ぐ。周囲には太平洋戦争中の

高角砲や戦前からの学校跡が残る。小笠原の美しい自然とは別の一面。

7/5(月）

　バイクで、都道最南端へ、さらに1時間ほど歩いて母島南端の南崎へ。途中で蓬莱根海岸、ワイビーチといったサンゴの美しいところに寄る。泳ぐ格好のまま、小富士86mへ、標高は低いが、山頂手前は急斜面、南崎海岸側は大岩壁で切れ落ち、高度感がある。その後、南崎で泳いだがカラフルな魚が多かった。

7/6(火）

　母島には食料品店は３店、軽井沢のクラフトビールが売っているのに感激。母島から父島へ移動。父島YH泊り。

7/7(水）

　父島南西部の小港海岸から、シーカヤックツアー。カヤックは初めてだったが、ガイドによると今日は凪いでいて非常に条件が良いので、外洋に出ましょうとのこと。ガイド含め5名、３艇。まず海岸付近で基本練習、直進には直ぐ慣れたが、方向転換は前後の連携が大切。洞窟に出入りなどしたあと、小笠原一（つまり日本一？）美しいと言われる、陸路の無いジニービーチへ向かう。やや向かい風で、二時間でジニービーチへ上陸。一帯の海は複雑な色合いで、まさに天国。帰路は隣のジョンビーチ、小港海岸の隣のコペペ海岸に寄る。コペペ海岸脇には戦時中のトーチカや砲が残っていた。海上で日没を迎えて、小港海岸へ戻る。車で10分程の扇浦海岸には、無料のシャワーがあり、ここで着替えて宿へ。

7/8(木）

　バイクで父島中央部を回る。海峡越しに兄島を望む長崎展望台、電波天文台と回り、道路から200m下って初寝浦へ、他に誰もいない、静かな海岸。父島最高峰（道路の直ぐ近く）の中央山319mに登ってから、小笠原丸が入港する二見港近くの製氷海岸へ。ここは樹枝サンゴが見事に広がるが、海岸沿いに工場、ダンプが見え、雰囲気的には今一つ。

　夕陽を見る人でにぎわう標高150m程の、ウエザーウエザーステーションと呼ばれる展望台へ、グリーンフラッシュを期待するが見えず。

7/9(金）

　午前中は、小港海岸から中山峠90mへ、一昨日、カヌーで回った海域が眼下に見える。午後は、北部の宮之浜でガイドのスノーケリング講習。マスクをつけ、潜る前の確認動作、水への入り方など、基本を学ぶ。沖合150m程を往復したが、ウエットスーツを着たので、浮力があり、余裕をもって泳げた。

7/10(土）

　ドルフィンスイムツアーへ、船でイルカの群れを探し、見つけると先回りして、スノーケリング装備で飛び込む。先ず、父島のキャベツビーチでスノーケリングで体を慣らす。沖合から船で近づくポイントは砂浜ではないので、透明度がとても良い。その後、4時間ほどの間に、6回ほどイルカの群れに会った。上級者はイルカに絡みつくように泳ぐ、こちらは水面付近で追いかけるのがやっと。その後、上陸人数が制限されている南島へ。2000年程前の貝の半化石が散らばっている。

7/11(日）

　バスで小港海岸へ、スノーケリングで潜る練習をする。コツがつかめたところで、隣のコペペ海岸へ移動。こちらには東屋や清潔なトイレがあり、のんびりできる。さらに歩いて、扇浦へ。バスに乗るにはシャワーを浴びて、着替える必要がある。

7/12(月）

　自家栽培のコーヒーを出しているカフェへ。さっぱりした味。

小笠原丸で帰途につく。二見港を出てからしばらくすると、甲板でスマホを父島に向けて振っている人がいる。15km程も離れたウエザーステーションから鏡で日光を反射して合図している、それに応えているのだと。次回はウエザーステーションから小笠原丸を見送ってみよう。

7/13（火）

　まだ梅雨の明けていない東京へ戻る。東京湾へ入ると、海が茶色いのに驚く。水質が悪いというわけではないだろうが、小笠原のボニンブルー（ボニンは小笠原の昔の英語での呼称）の海が懐かしい。

　小笠原の海は非常に美しく、海中も陸から見たのでは分からない、奥深い美しさを秘めていった。スノーケリングの練習をして、イルカと一緒に泳ぎたい、船で無人島のビーチを訪れたい・・・次回の案がいろいろ出てきた。

【期間】2021/6/5（土）～6/6（日）

【山域】剣岳、早月尾根

【メンバー】M森、H間

【行程】

6/5(土）晴れ

  8:10    馬場島発　760m

 11:40　  1700m付近、雪が現れる

 14:00　　早月小屋　2210m

 19:10頃　日没

6/6(日）　晴れ

 4:10　早月小屋発

 8:10　剣岳山頂　2999m

 8:45　　発

12:25　早月小屋

16:45　馬場島

6/5(土）

　都心発で、前夜は滑川道の駅泊り。明け方は16℃程度だった。

二人とも、馬場島は初めて。登山口のお堂に無事下山をお祈りしてスタート。

標高1000m付近の立山杉巨木の奇怪な形状は、屋久島の花山歩道を思い出させた。

途中で下山してくるトレールランナーに何人か会う。雪で山頂断念した方も少なくない様だった。

　標高1700m付近から雪が現れる。2000m付近より連続して雪の上を歩くようになる。雪が残っているのは稜線北側の傾斜が緩い個所が多い。しかし、雪渓から稜線へ上がる個所は傾斜が増す場合が多い様だ。

　早月小屋周辺の残雪量が予測できず、水分を5Lも背負っていたのだが、小屋の脇には2～3mも残雪があり、表面を削るときれいな雪が出てきた。

　他には誰もおらず、テントとツエルトでのんびり過ごす。夕方から雲がやや増え、それがかえって素晴らしい夕焼けを見られることにつながった。富山湾に反射する太陽は影ができるほどまぶしかった。月は無かったのだが、夜間は薄くもがかかり、残念ながら天の川ははっきり見えなかった。

6/6(日）

　2時半起床、4時過ぎ発。トレッキングシューズにアイゼン、ピッケルで登る。雪は断続的に現れ、最初の内はアイゼンを着脱したが、途中から付けたままにした。上部は登山道のマーキングが分かりにくい個所がある。ガスに包まれたら下りは難儀する箇所がありそうだった。

　山頂は私たち二人だけだったが、しばらくすると何人もが登ってきた。白萩川経由できたという猛者、平蔵谷をスキーで登ってきた方など。山頂の気温は3℃、予想よりやや低かった。

　小屋までが今回の核心部、雪はさほど固くないが、かえってステップが安定しない感じだった。冬季は山スキーしか行っていなかったので、「スキーだったら、何でもないじゃん」と感じる斜面なのだが、歩いて下ると予想外に緊張する箇所があった。

　無事、小屋に着き、荷物撤収、馬場島まで標高差1500mの長い下り。昨日に比べ、花が明らかに増えている、満開のタムシバが印象的。

　馬場島、「試練と憧れ」の石碑の前で記念写真、剣岳にふさわしい言葉と実感した。

【期間】2021/5/15(土）晴れ、上部は雲海の上

【山域】富士山、須走口から3500mまで

【メンバー】M森、I崎、A部(M)

【行程】

　6:00　須走口駐車場発　1990m

　9:20　雪が連続して現れる　2900m

 13:30　3520m地点

 14:20　滑降終了　2870m

 16:00　駐車場

 駐車場の上から登り始めるが、途中のダケカンバ帯ではザックに付けた板が引っ掛かり難儀する箇所あり、1時間ほどで砂走り下山道に出る。砂走りはザレていて、下りには良いが、登りは神社側からの方が足元が良かったかもしれない。

　2900m付近から雪が連続して出てきて、板を履く。気温は登山口で出発時に10℃と高め、雪は柔らかく、シールが良く利く。3000mを越えたあたりから、登るペースが落ちる。帰路も標高差1000m板を背負って下ることも考慮し、3500mを越えた辺りまでとした。

　眼下にはボリューム感のある雲海が広がり、上空には所々巻雲が見られ、雲の変化も楽しめた。須走側の斜面は富士宮側や、吉田大沢に比べると広く、斜度も緩い。雪はやや重めで、リラックスして滑っていける。周囲にも歓声を上げながら滑っていくスキーヤーが。

　2900m付近まで滑って、その後は板を背負って我慢の下り、幸いガスの中に入り、日差しは遮られた。帰路、御殿場の銭湯、人参湯に寄る。駐車場があり、レトロな雰囲気が良い。

　　　　　　　　　　　↑小日向山のコルから新雪を巻き上げる！　山スキー2回目のI崎

【期間】2021/5/3(月）、5/4(火）

【山域】北アルプス、猿倉～白馬鑓稜線手前まで

【メンバー】H間、I出、I崎、M森

【行程】

5/3　曇り雪、夜間晴れ

 8:10　猿倉発

 9:10　猿倉台地

13:00　テント設営、ブロック積み完了　気温3度

5/4　晴れ

 2:50　気温-3度

 5:30　テント発

 7:00　小日向山のコル　1824m

 7:30　シールで登高開始

 8:40　鑓温泉

12:10　強風のため引き返す　2650m付近

12:40　鑓温泉

14:50　小日向山のコル

15:20　テント場、撤収

17:00　猿倉駐車場

【内容】

　今年のゴールデンウイークは天気が悪く、当初予定の薬師岳は中止、アプローチが容易な猿倉台地ベースとした。

5/3（月）

　山麓は晴れていたが、稜線は白く輝く雲に覆われている。猿倉はぎりぎりシールで登れる程度の残雪量。1時間ほど登り、台地の端にテントを張る。日中は一時的に冬型で、荒れる予想だったので、念入りにブロックを積む。風が強まり、アラレが降ってきて、ブロックの効果を実感した。

5/4(火）

　朝から晴天。小日向山のコルからは、新雪で朝日を背景に雪煙を舞い上げる爽快な滑り。鑓温泉に向かって登ると、人が増えてくる。天気は良いが、上部は風が強い、稜線に出ると強風で難儀しそうだったので、稜線まで100m程の地点で引き返す。昨日の少量の新雪が乗っているのか、滑り易い。

　賑わう鑓温泉で休憩。衆人環視の中、全裸になって入る男性、ポンチョ？で着替えていた女性は水着で入ったのか？小日向山のコルに登り返し、テントへ向かう、「こんなに暖かくなるんなら、ビールを持ってくるべきだった！」もう一泊する予定だったが、明日は天気が悪そうだし、ビールも魅力なので、今日、下山に変更した。ブロックはかなり崩れてしまっていた。気温が高くなる時は、最初から安定した形状で積んで置く必要がありそうだ。

　今日は登り標高差は1600m程になった、疲れた体で、雪の少ない樹林帯を猿倉までスキーで下るのが核心部だったかもしれない。

期間：4月20日（火）～24日（土）
山域：立山
メンバー：T本（CL),H野（SL)、H瀬、T田〈清）、T田（敏）（会員外）
概要：20日（火）岳峰ヒュッテ泊。21日（水）扇沢より室堂。浄土山、室堂山を滑る。室堂山荘泊。22日（木）国見岳、山崎カール滑降。室堂山荘泊。23日（金）一ノ越～御山谷～ロッジくろよん～黒部湖駅。岳峰ヒュッテ泊。24日帰宅。連日の好天下、納得できる山スキーを楽しめた。特に御山谷は滑りは素晴らしかったがダムからロッジくろよんまでは厳しかった。

4月21日（水）快晴

扇沢の無料駐車場は流石に満杯とまでは言えないがそれでも各地からの車で８割方埋めっている。８時のバスで室堂に向かう。快晴の室堂は登山客、観光客が多く、スキー客は意外に少ない。室堂山荘に荷物を置き、一ノ越への途中から浄土山に登る。気温が高く、雪もさほど固くない。１３時前に山頂着、五色から薬師、槍の稜線が光っている。数年前の連休、広瀬さんと辿った日本オートルートだ。山頂から３０分ほどで室堂に下り、続いて室堂山に登る。快適な滑降で室堂山荘着は１５時過ぎ。風呂、宴会のあと結構な夕食をいただき、ちょっぴり飲みなおして２１時には就寝。

４月２２日（木）快晴

窓から今日予定していた奥大日岳を覗くと手前のピークからの滑りはあまり良くなさそうなのに比べ、国見岳には素晴らしいシュプールが刻まれており、アプローチの良さも考えて国見岳を目指す。1時間20分ほどで山頂に到着、記念撮影のあと室堂に向けて滑走開始、あっという間に室堂に滑り込む。一旦室堂山荘に戻り外のベンチでランチを済ました後、一ノ越を目指して登り、途中から山崎カールへのトラバースに入る。斜面からの雪崩に注意し、少し下部をトラバースして山崎カールを目指す。間もなくローソク岩が見え、それを目指して登り、カールの底の平坦になったところで一服、滑降に入る。室堂山荘への登り返しを覚悟して称名川まで滑る予定だったが徐々に室堂側に滑り、ブル道に滑り込んで14：30今日の行動を終了した。

4月23日（金）快晴

前日に富山県山岳救助隊のオフィスで御山谷の状況を確認したところ、3日前のヘリ観察で1600ｍ付近から水流が出ているが今が絶好のコンディションとの情報、ダムまで滑るべく出発する。9：20一ノ越に到着、御山谷を覗くとのっぺりした雪面がどこまでも続いている。

御山谷は2年前の夏に遡行した広大に開けた谷であり、期待が膨らむ。2700ｍの一ノ越から1400ｍの黒部ダムまで1300ｍの大滑降を開始。順調に高度を下げ、1500ｍあたりで水流が現れたのでスノーブリッジを使って早めに左岸に移る。このままダムに行けると思いきや間もなく岸壁で進路を絶たれる。再度右岸に渡り、ダムの直前でちょっと危なげな渡渉を敢行、左岸に渡って登山道らしきところを辿る。しかし、道は全く不明瞭で、間もなくダムに沿った急峻なヤブで進路を絶たれ、急傾斜の雪壁のところで安全を期してロープを使用、すっかり時間を使ってしまった。ロッジくろよんの屋根が見えて一安心、あとは見え隠れする舗装道路を辿って15：30に黒部湖駅に到着した。シニア組にはとってははかなりハードな一日となったがそれだけに久々に感じる充実感も一入だった。入浴、買い物のあと岳峰ヒュッテに帰着したのは18時近かったが宴会はかなりの盛り上がりを見せた。

4月24日（薄曇り）

小屋掃除のあとT田夫妻は富山へ、我々は東京に向けてそれぞれ岳峰ヒュッテを後にした。新型コロナで気を使いながらの行動ではあったが天候に恵まれた充実の4日間だった。

＜日　　程＞　4/10（土）11（日）

＜メンバ－＞　A部幹、S藤守

＜山　　域＞　尾瀬 

4/ 9（金）戸倉ゲ－ト前にて泊。

4/10（土）晴れ

　起きてみるとびくり駐車スペ－スをはみ出す車の台数であった。鳩待峠までは標高差600ｍの自転車走行である。若者達はすいすいと走り抜いていく。電動自転車が快適に走っていった。文明の利器も欲しいがじっと我慢である。鳩待峠には既に自転車で上がっている人が多く、ほぼ至仏山目当である。同会の別パ－ティのメンバ－も今日は至仏山ということで少し奥に入った所に設営とのことであった。我々は自転車をデポし、山の鼻へ向かうも結構、雪が割れており前回よりも時間がかかった。尾瀬ヶ原に下りている人は皆無で完全な貸し切り状態である。しかも快晴無風と来ていた。猫又川はやはり前回の時より雪が少なく渡れるポイントは限られたいた。大白沢山ジャンクションへは猫又川左俣を詰め上がることにした。設営予定では白沢山南側のコルであったが、疲労してきたのでスズｹ峰とジャンクション稜線南側1800ｍ地点で泊とした。

 5:40ゲ－ト前  ～  7：05津奈木橋 ～ 8：15鳩待峠9：05　～　11：00山の鼻

12：45尾根取付 ～ 13：00 1534m ～ 14：00 1661m ～ 15：00 1800m BP

4/11（日）快晴

　平ヶ岳を往復して明るい内に戸倉下山は無理なので平ケ岳登頂は断念し、ジャンクションまでとした。ジャンクションからは360度のパノラマで広がっていた。この景色が見られただけでもチャリンコで上がってきた甲斐があったと思うくらいの眺めであった。十分景色を満喫し、BPへ。スキ－は矢張り速い！

下山途中、今朝上がってきたという70歳くらいの単独男性とすれ違ったが2泊の装備で非常に速い人だ。

　鳩待峠までの登りは川上川の雪割れがすすんでいるので夏道通しを歩いてみたが以外と時間がかかった。鳩待峠にはこれまでに見たことのないほどの自転車の数で驚いた。次回は、2泊で平ヶ岳往復を達成してみたい。

6：00BP　～　6：40ジャンクション　～　7：15 BP 8：10 ～ 9：50猫又川二股

～　11：30山ノ鼻　～　13：10鳩待峠13：55　～　14：35戸倉ゲ－ト前

4/18（日）雨

一里野登山口、ホワイトロ－ドの下見

　尾添川の橋は崩壊しており堰堤から対岸に渡るという前情報だったので下見をしてきたが堰堤は危険なため却下。ゲ－トからホワイトロ－ドを2kｍ下見、明日は中宮より登ることにする。

4/19（月）曇り雨のち晴れ

 ゲ－トからヘッデンスタ－ﾄ。ホワイロ－ド途中で北海道から来たという単独女性に抜かれる。日帰りとのこと。ビジタ－センタ－裏から蛇谷自然公園小屋まではカタクリの群生が見事であった。小屋からジライ沢右岸の取付きル－トが分からずかなりのロスタイムしかも雨。昨日の雨で落ち葉がすべり登り憎い。900ｍ位から雪が現れ始め次第に藪が濃くなり時間がかかるようになった。稜線は昨日の降雪で当初は冬瓜平で宿泊装備をデポ軽装で山頂往復の予定であったが、予定時間より大分遅くなっており登頂前後でビバ－クも想定されるので重荷であるが稜線通しで山頂を目指すことにする。分岐付近で登頂して下りてきた若い単独男性は3度目にして登頂できたのことでヘッデン覚悟で下山。下山も時間がかかりそうである。北海道の女性、大学生2人も途中で下山とのことであった。山頂からは白山が間近に迫って見えた、ここから大笠山までは難易度の高い縦走らしい。明るい時間に冬瓜平まで下れそうであったが微風で天気もいいので稜線のデポ地にて泊とした。

　4：05ゲ－ト前　～　5：20中宮ビジタ－センタ－ ～　5：55蛇谷自然公園小屋

　11：05　1271m　～　13:15冬瓜山　～　14：10シリタカ山　～　15：15分岐　　　　　

　15：20　デポ　　～15：50小笈ケ岳　～　16：05笈ケ岳　～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　16：25　デポ地泊（1720m）

4/20（火）晴れ

 稜線上の窪地を利用したBPは夜中の風もしのげた。今日は昼までに下りればいいので明るくなってから下山。快晴の笈ケ岳をバックに冬瓜平へ。昨日、冬瓜平でテン泊したという若い単独男性が上がってきた。冬瓜平はやや入り込んだ地形だが気持ちのいい所だ。昨日登ってきた尾根のトレ－スに合流してからも下りとはいえ藪で楽には下れない。落ち葉と雪とで滑り途中までアイゼン装着まま下った。蛇谷自然公園小屋に着いて時は安堵した。カタクリの群生地やイワカガミなど目を楽しませてくれた。地元の人の話では、この時期の笈ケ岳登山は自転車を使い早朝スタ－トで日帰り登山が多いとことであった。それでも時間はかかるそうである。

　5：30BP　～　6：15シリタカ山分岐　～　7：05冬瓜平　～　7：40尾根合流

　11：05蛇谷自然公園小屋　～　12：20ビジタ－センタ－　～　13：40ゲ－ト前

【日程】2021年　4/24（土）

【山域】白馬乗鞍岳

【メンバー】M森（L）　H間（SL）　I﨑　I出

若手新人が入会しました。山スキーは初めてということで、

基本を練習しながら白馬乗鞍岳に行きました。

栂池ゴンドラとロープウェーを乗り継ぎ、ビーコンチェック、シールのつけ方などを確認しながら天狗原へ登り始めた。快晴で、登り始めるとすぐに汗ばんできた。

シール登行、ペース配分について話しながら徐々に高度をあげていった。振り返ると栂池自然園が下に見え、鹿島槍がよく見えた。1時間ほどで天狗原のお宮に到着。

休憩後、白馬乗鞍岳を目指す。雪はザラメ状で滑りやすそうだ。いくつかのパーティーが登っていて、早くも歓声を上げてダイナミックに滑ってきた人もいた。途中2330ｍ付近でピットチェック。

13：00白馬乗鞍岳2440ｍ付近で登り終了。シールを外して滑降開始。あの大斜面を独り占めなのでした。

一度滑って、空身でまた登り返し大斜面を大いに楽しみ、天狗原から林道へ滑り降り

ゴンドラで下山した。白馬乗鞍岳で、風がなく視界も良いときはあまりない。コンディションに恵まれ、Iさんの初めての山スキーは、盛りだくさんの一日だったのではないだろうか。

【日程】2021年4月15日

【メンバー】Ｓ藤

【山域】頸城

笹倉温泉より北西沢経由で火打山へ行ってきました。もう雪がなく、笹倉温泉上のキャンプ場がスタート地点です。何回来ても九十九折りからアマナ平までは同じルートを取ったことがないような気がします。1年ぶりの北面台地です。まずは、北西沢の末端を目指します。今日は雪面が硬そうなので、末端の最初からクトーを付けました。小尾根への分岐点でアイゼンに履き替えました。大きな木の島ような出っ張りががある所です。

小尾根を乗り越えて、しばらく行くと火打山が見えてきた。何と雪がなく、ハイマツで緑緑している。頂上へはまっすぐ進めず、南斜面から迂回し、最後はハイマツの間にある登山道（雪はある）を経て頂上へ到達。周囲の山々、北アルプスの展望を楽しみ、2410ｍ地点より滑降開始。2000ｍより下はザラメ化していた。北面台地まで一気に滑りおり、賽の河原を横断したところで来し方を振り返ると、朝はまぶしくて分からなかったが、雪が少ないのが一目瞭然である。来年は、3月に来ると約束し笹倉温泉へ下山した。天気に恵まれた1日であった。

日程：2021年2月28日（日）晴れ

メンバー：Ａ部（Ｌ）、Ｔ田（ＳＬ）、Ｓ藤

山域：奥美濃

岐阜県石徹白から入る野伏岳へ行ってきました。10回は行っているというＴ田氏をして、「大当たりの天気」に恵まれました。白山連峰、奥美濃の山々そして昨日の乗鞍連峰もはっきり見える大展望と標高差600ｍ北東尾根の大斜面を一気に滑降する爽快感に浸れました。（写真は頂上からの白山連峰）

道の駅から登山口の白山中居神社まで車で30分程。既に富山を早朝に出たＴ田氏が待ってられました。7時集合でしたが既に40台ほどの駐車。天気の良さがあるとはいえ人気の山です。

白山中居神社7:30→9:20台地（牧場跡）→10:10尾根取り付き→11:50頂上12:20→13:00林道→13:50台地→14:20白山中居神社

登山者、スキーヤは四分六で登山者が多かったです。牧場跡に出ると、野伏岳が目の前に。北東方面は奥美濃の山から白山連峰が見渡せた。野伏岳は左のダイレクトの取り付きから頂上まで1時間40分でした。下りは、右の北東尾根を下ります。斜度も20度程度で大変滑りやすい斜面でした。滑りに感激し、滑降の写真を撮り忘れました。

頂上で記念撮影。スキヤー、登山者が多いのですぐ撮影を頼めます。乗鞍連峰も遠望でき、左の方に昨日の猫岳も写っているのでしょう。

　一滑りし、2月とは思えない暖かい陽光が差す樹林帯でくつろぎました。素晴らしかった山スキーの余韻に浸りながら台地を戻ります。たくさんのスキーと登山靴跡が残っています。

岐阜県北部、飛驒＆奥美濃の山スキーを好天の下に楽しむことができ大満足の２日間でした。

参考、今シーズンの積雪：防災防災科学技術研究所雪氷防災研究センター　HPより

日程：2021年2月27日（土）　　晴れ

メンバー：Ｓ藤(Ｌ)、Ａ部

山域：北アルプス乗鞍連峰

乗鞍スカイライン、岐阜県側にある猫岳へ行ってきました。前日の予報では乗鞍岳の風速は30ｍのため登頂は無理と思っていましたが予想に反して無風の快晴。頂上付近のシュカブラも柔らかくて滑りやすく、終日、展望を楽しみながらの山スキー日和でした。写真は猫岳頂上からのパノラマ。

四手川橋7:35→9:45稜線(1750m)→10:40夫婦松駐車場→12:00大崩山分岐→13:30頂上14:00→16:00国道駐車場

頂上から望む乗鞍連峰（左）。西に目をやると白山連峰が遠くに。明日登る野伏岳も見えているのであろう。

【日程】2021年3月20日（祝）　晴れ時々曇り

【山域】上越平標山

【メンバー】M森（L)、A部、H間、I出

【内容】6：45火打峠登山口

　　　　10：00　1800ｍ付近　

　　　　11：50　火打峠登山口

日曜は大荒れの天気予報だが、土曜日の天気は薄曇りで持ちそうだったので日帰りで平標からユウガイヒト沢を滑る計画で出かけた。

2月末に来た時よりだいぶ雪が解けているとH氏は言う。樹林帯の中は、雪面には枝や土が落ちて4月の春スキーのような様相だった。

尾根に出る急登は、ときおり滑るものの朝日の当たるところは雪が柔らかくなり

だんだん歩きやすくなってきた。風の強い音が聞こえているが、まだそれほどでもない。尾根の最後の部分はスキーを担いでアイゼンで登ることを確認して、樹林帯が

切れたところで強風。霧の中に入って眺望もきかない。1800ｍ地点で登高を終了し、

往路を下った。

昼に行動終了というまれにみる日帰りならぬ半日スキーであった。謎の名前「ユウガイイヒト沢」の滑降は次の機会に持ち越しとなった。おそらく来年になるだろう。山は日に日に春になっていく。

【日時】2021/3/7(日）快晴

【山域】会津駒ヶ岳

【メンバー】M森、A部(M)

【行程】

　 4:50　桧枝岐　アルザ尾瀬の郷駐車場発　915m

 10:15　会津駒ヶ岳着　2133m

 10:45　発

 12:10　駐車場着

　　滝沢登山口から夏道沿いを登る、1350m付近まで斜度がきつく、クトーを付けるが、シールの利きが悪く、やや緊張する箇所あり。1500m付近からは緩やかになり、のんびり登っていけるがまだ雪は固い、向かいの斜面を源六郎沢へ向かって滑るスキーヤーの雪面を削る音が大きく響いてくる。

　山頂は快晴、空気が澄んでいて遠方の山までくっきり見える。徒歩やスキーで何組もの登山者が登ってくる。

　山頂直下はやや硬めだが、傾斜は緩く快適に滑っていける。源六郎沢源頭へ滑り込みたい誘惑にかられるが、帰路が長いので今回は登り返しの無い往路を下る。尾根沿いも林間は広く、十分楽しめた。最後は夏道下部の急斜面を避けて、1300m付近より上の沢側の小沢に入る。

　先週のシッケイ沢もそうだったが、早めに登り始めることで、雪が重くなる前に滑ることが出来た様だ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　シッケイ沢1800m付近　テレマーカーH

【日程】2021年2月28日（日）晴れ

【山域】仙ノ倉山、シッケイ沢

【メンバー】M森、H間

【内容】

　 4:50　平標山登山口(火打峠）発　980m　-10℃

　 9:00　仙ノ倉山　2026m

　 9:30　シッケイ沢へ滑降開始

　10:20　毛渡沢出合　1040m

　10:50　渡渉　880m

  11:50　仙ノ倉谷　760m

  12:40　毛渡沢橋　550m

　前日（27日、土曜日）は谷川岳付近の稜線は強風で、気温は低かった様だ。28日も朝方の気温は低かった（登山口で-10℃）、稜線手前は雪面が固い個所があり、クトーが無かったM森は板を背負う。稜線へ上がると、仙ノ倉山まで傾斜は緩く、雪も固くなくのんびり登ることが出来た。

　シッケイ沢へは山頂北側から滑りこむが、最初は高度感がある。しかし斜面は広く、雪質も良い（所々固くて注意を要したが）滑り出せば快適で、緊張感も減っていく。沢芯に入ると、昨日の吹き溜まりか、極上の新雪。広く、ゆるかやか斜面、ぽかぽか陽気の中、まだ重くなっていない雪を楽しめた。

　毛渡沢は途中から左岸へ上がるトレースがあったが、そのまま右岸を下ると、沢が広がり、スノーブリッジは無く、渡渉を要したが、飛び石伝いで靴を濡らさずにすんだ。仙ノ倉谷から毛渡沢までが、斜度が緩く長く感じる。西ゼンを滑ってきたと言うパーティーと前後して下る。

　今回は、出発時間を早めにしたことで、気温上昇に伴う雪質の悪化の前に滑ることが出来た様だ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　2/21(土）14時、黒姫山1750m付近　H間

【日程・山域】

2/20(土）妙高、赤倉山下部　1640m付近まで

2/21(日）黒姫山　2053m

2/22(月）浅間山

【メンバー】M森、H間

【内容】

2/20(土）妙高、赤倉山下部、　晴れ、深夜降雪10cm程度　

　9:40　　　　　池の平スキー場発、

　11時～15時半　1640m付近、雪洞制作

　今日は、雪洞泊を主目的にしたので、スキー場上部から適地を探しながら登る。1590mで林道を過ぎると、南地獄谷側が急斜面となり、ブナの大木の脇に急に斜度が増す適地が見つかった。プローブで測ると積雪は3m以上。北大出身のTさんの雪洞制作マニュアルを事前に確認しておいた、要点は

・倒壊の危険を防ぐため、十分な長さの通路（入口トンネル）を確保する。

　天井厚は60cm以上必要。

・鋸がポイント、掘るな！（なるべく大きなブロックを）切り出せ！

・その他

　上下、合羽を推奨。斜度が緩いほど、長いトンネルが必要になる。

　上だけ合羽を着て、制作開始。まずプラットホーム（平坦な足場）を広めに作り

入口トンネルを掘り進める。天井厚が目安で1m程度になるよう、1m強、トンネルを掘り、居室を広げる。地面が出てきてしまったので、居室はトンネルの左側へ、L字型に広げる。二人だとあまり休んでいる暇がない。3時間半ほどで完成。密閉とならない様。入口は開放のままとした。夕方から風が強まり、夜半は降雪があったが、風が入ることもなく、0℃～-4℃程度。濡れた衣類も湯気を出しながら乾いた。

2/21(日）黒姫山　晴れ

6:40　雪洞発、

7:10　池の平スキー場駐車場着、黒姫スキー場へ移動。
9:30　黒姫スキー場発、

13:00　黒姫山　2053m

15:30　黒姫スキー場駐車場

　雪洞を出て、昨夜の降雪で滑りを期待したが、雪は重め、傾斜が緩く、のんびり滑る。ゲレンデ内は一転して、圧雪でカリカリだった。

　黒姫スキー場へ移動。リフトの一回券も、午前券もなく、一日券でリフト2本を上がる。暖かく、ジャケットなしで登る。1970m付近で稜線に出たが、ここから山頂までが、雪庇とシュカブラで登りにくく、1時間ほど要した。下りはトラバース気味に、東北東尾根へ入る。上部は湿った重い雪、樹林帯下部は厚いモナカ？雪で重く、難儀する箇所あり。先行者のシュプールを追ってゲレンデ下部にうまく戻ることが出来た。

2/22(月）浅間山　晴れ

 7:00  登山口発、

10:00　2300m付近、スキーデポ。

10:50  東前掛山。

12:40　滑降開始、

13:00　1900m、滑降終了、板背負う、

14:00  登山口
　登山口積雪は10cmほどだが、最初からシールで登ることが出来た。風は弱く、日当たりの良い個所はツボ足では潜るが、滑った斜面は北向きで、斜度は緩いが雪面は固かった。まだ滑れそうだったが、1900m付近で、石も出てきたので、早めに板を脱いでしまった。土日の好天で下部の雪がだいぶ減ってしまったようだった。

【日程】   2021/2/7(日）晴れ～雪、雨

【山域】   矢代山地　重倉山　1029m

【メンバー】M森、Y氏

【行程】

 6:40　西野谷、除雪終了点　260m 　

 7:50　尾根取りつき　     370m

10:40　稜線　   920m

10:50　重倉山　1029m　11:15発

12:11　狭い沢の途中から登り返す　567m

12:36　台地に戻る　594m

13:10　二股　　　　440m　

13:40　往路に戻る　370m

14:00　西野谷

【内容】

 西野谷の除雪終了点は、車3～４台停められるスペースがあった。石高谷右岸の林道を登る。林道部分は幅が広く、広い谷なので雪崩の危険性は低そう。370m付近で左手の尾根に取りつく。クトーを付けたが、まだ雪は固かった。数十m上の林道まで上がると、その先は稜線まで緩やかな斜面が続く。

　出発時は快晴だったが、稜線に近づく頃より、稜線北側の空が黒くなってきた。山頂で滑降準備をする頃には、小吹雪模様となる。山頂東側の雪庇の切れ目から重倉谷源頭部に滑り込む。594mの台地まで、雪はやや重いが、広い疎林の、緩やかな気持ちの良い斜面が続く。

　台地から左手の狭い沢へ入るのがガイドブックのルート。しかし、所々にクレバス状の個所もあり、先も見通せないので、30m程下った地点から、シールで登り返して台地から重倉谷まで下りる。夏道の尾根への取りつきの前後で、２か所沢を渡る必要があったが、積雪は2m以上あり、スノーブリッジを渡ることができた。

　湿った雪で、スキーの滑りはあまり良くなかったが、登りで1時間強掛かった尾根取りつき点から、下りは20分で車に戻ることが出来た。

　標高1000m前後であるが、周囲にはスキーが楽しめそうな斜面が広がっていた。

【日程】   2021/2/6(土）

【山域】   神奈山　1909m（妙高外輪山）

【メンバー】M森、A部、Y氏

【行程】

　　8:00   休暇村妙高発　780m

　　11:30～12:00　ピットチェック1600m付近

　　13:10　山頂手前、1800m　13:45発

　　16:20　休暇村

【内容】

　幕ノ沢を林道で渡り、藤巻山に登る。途中から美しいブナ林に入る。ここは雪が湿っていて、上部でシールに雪が団子状に着く原因になったかもしれない。(シールにWAXを塗っておいたのだが、効果が無かった様だ）

　1300m付近で急にブナ林から抜け、広い雪面となる。1600m付近でピットチェック。50cmほどの新雪層の下に顕著な凍結層がある。週初めの月、火曜日が気温が高く、その後、関山で金曜日にかけて30cm以上積雪が増えたので、その時のものらしい。シャベルの打撃では層はズレなかった。山頂手前は急斜面で登る気にならなず、1800mの平坦部で引き返す。ここまで数名のスキーヤーに先行していただき、ラッセルは無かった

　ブナ林の手前までは素晴らしい新雪。特に、日当たりが弱い、尾根の北側が軽い雪質で良い。ビデオや写真を撮りながら下る。ブナ林に入ると一転して雪は重く、難儀する。しかし、ちょっと北向きの斜面に入ると軽い雪質になり、斜面の向きの影響の大きさを感じた。

　風情ある関温泉に入ってから、道の駅あらいへ移動した。

【日程】　　　2021/1/23(土）曇り

【山域】　　　阿寺山　1509m

【メンバー】　M森、Ａ部、H間、S藤

【行程】

　7:55　広堀川橋発　380m

　10:30～11:05　1170m付近でピットチェック、積雪は3m以上

　12:05　阿寺山着

　12:35　発　　途中用具トラブル、修理などあり

　15:45　広堀川橋

【内容】

　広堀川橋付近には除雪で2か所駐車スペースがあり、奥の方は詰めれば10台ほど置けそうであった。積雪は2m程度。下部は湿った雪だったが、上部は新雪となり、私はシールに雪がついて難儀した。尾根沿いの登路の一番急そうな、標高1200mの下でピットチェックを行う。40～50cm下に顕著な凍結層があったが、シャベルを乗せて、ショルダーで打撃を与えても滑らなかった。湯沢では1/19に40cm以上の積雪があったが、その前、1/16は最高気温7度ほどと暖かかったので、1/17,18で凍結した上に、新雪が乗ったのかもしれない。　山頂は風は弱いが、ガスに覆われ、上部の雪質の良い斜面もガスの中、中間部は固くて重いモナカで、ターンが難しい、修行の様な下りだった。下部は雪が緩んできたが、既に傾斜が緩くなっていた。

　登りより下りの方が疲れたような感じ、このような時もあるから、また来る楽しみがある・・・

下図は輪島上空のエマグラム。各高度(縦軸）の、露点温度（グラフの左）と、気温（グラフの右）のラジオゾンデ（気球）による観測値。2200m付近より両者の差が急に広がり、これは乾燥していることを示す。雲がない可能性が高い。火打山や焼山は雲の上だったかも？しれない。　　エマグラムはワイオミング大学HPより

【日程】　　2021/1/16（土）

【山域】　　平標山

【メンバー】M森、A部、H間、S藤、M本

【行程】

　6:50　　元橋登山口発 980m　　気温-2℃

　11:05　平標山着  1984m　　-2℃

  11:18　発

  11:50～12:25　ピットチェック（標高1730m付近）

  13:45　 元橋登山口着

  天気図では9時には寒冷前線が新潟沿岸に達している予報だったが、出発時は晴れていた。8時過ぎ位から、青空の中に、北から徐々に雲が増えてきた。1500m付近より、右手の樹林の多い斜面に入る。当初はセンの沢を予定していたが、山頂はガスに覆われており、南側の稜線は見えていたので、往路を下ることにる。　　　

　稜線は滑り易い締まった雪だったが、日差しが無く、雪面の凹凸や斜度がつかみにくい。途中で、3組にわかれ、ピットチェックを行った。樹林帯に入るとやや重めだが新雪が楽しめた。

　別荘地内の林道も雪に覆われ、国道まで滑ってくることが出来た。

　河内沢沿いの林道、2020/2/15はセンの沢を滑った。

【日程】　2020年11月21日（土）～11月23日（月）

【山域】　立山室堂周辺

【メンバー】M森、H間、A部

【行程】

11/21(土）　快晴

　 8:50頃　扇沢発　曇り

　10:50　 室堂着　快晴 

　11:55　 雷鳥荘

　13:30　 雷鳥沢キャンプ場　、アイゼン、ピッケル練習他

　15:40　 雷鳥荘

11/22(日）快晴から曇り、夜みぞれ、雪

　7:40　雷鳥荘発

 10:10　大走り　2670m　地点

 10:30　滑降開始

 11:30　浄土沢付近

 12:35　雷鳥沢　2545m地点

 14:10　雷鳥荘

11/23(月）曇り

  8:40　　雷鳥荘発

  9:15　　室堂着

 ・立山室堂　山岳スキー情報の立山センター前積雪は　35～30cm

 今回メンバーにとって、11月の室堂は初めて。例年より雪は少なかったようだが、好天下、新雪を楽しむことが出来た。積雪が少ないからこそか、いろいろなルートを登り、滑る、スキーヤーの雪を求める貪欲さを感じることが出来た。

【行動詳細】

11/21（土）

　前夜の扇沢は小雨、曇天の中、アルペンルートへ。室堂ターミナルから出ると快晴、風弱く、気温も高め、春山のような雰囲気。雷鳥荘に不要な荷を置き、キャンプ場へ滑り込む。昨夜の新雪で雪質は良いが、積雪は少なく、岩がたくさん出ていて、所々で板をひっかけてしまう。しかし、細かな、いろいろなルートにシュプールが見られ、雪が少なくても、探せば滑れるものだと大変参考になった。

　浄土沢は流れが出ていて、橋以外で渡渉すると靴を濡らす恐れがありそうだった。時間が遅かったので、アイゼン、ピッケルで簡単な雪訓をしてから雷鳥荘に戻る。

　雷鳥荘は初めて泊まったが、富山平野の雲海を見ながら入れる温泉や、清潔なトイレ、一杯ずつ豆を挽いて入れる珈琲、浴衣付き、など旅館の様な設備、サービスで、食事もボリュームあり美味しかった。

11/22(日）

　夏道沿いに、大走りを2650m付近まで登った。2500m付近、尾根上のハイ松を避けて、北側をトラバース気味に登る個所は雪が固く、クトーを付けたり、アイゼンを付けて、板を背負った。春山の様なキャンプ地から高度が200m程上がっただけでも、日当たりが悪い斜面は雪が固くアイゼン、ピッケルが必要な状態になり得た。大走りの北側斜面は積雪が多めで、雪質良く、斜度も手ごろ、快適な滑りだった。

　浄土沢付近まで降りてから、雷鳥沢を登る、雲が増えてきたので、2450mまで登り、滑降。こちらは大走りより積雪が少なく、岩の露出が多かったが、雪質は締まっていて滑り易かった。

　夕方から風が強まったが、気温は高め、22時過ぎでもミゾレに近い状態だった。

11/23（月）

　昨夜からの降雪は10cm程、湿った雪で、岩が隠れるほど新雪が増えるのでは、という期待は外れた。帰路の渋滞も考え、早めに下山した。